车桥-九跃车桥-.汽车桥

后桥速比具有降速增扭的作用，那么大马力发动机具有足够的功率储备，本身就扭矩大---力强的话在依靠后桥大速比增扭的作用就可以弱化一些，毕竟变速箱也可以起到同样的作用。而大马力大速比后桥，油耗很厉害，适合自卸车、水泥搅拌车、经常跑山路的车等一些特殊工况使用。所以广大车友购车时后桥速比的选择，.汽车桥，是买大点好还是买小点好？还是要根据自己的使用情况来选择。

对于一些运输路线及载重比较固定的，更容易选择速比适合的车型。对于一些漂的个体运输户，路线不固定，载重不固定，相对来说选择困难一点，就要根据自己的使用情况灵活选择一个居中的速比。

如果把车比作一个人的话，后桥速比就有点像人的腿骨，后桥速比小的话，轻装快跑，跑步的频率高；后桥速比大的话，负重前行，跑步的频率低。

也就是说，后桥速比小，爬坡力度小，油耗低；后桥速比大，爬坡力度强，速度慢，油耗高。

从目前来说，“大马力小速比后桥”搭配是主流，车桥，适用的场景也更多，不像以前，发动机马力小，超载也多，山路土路也多，所以以前更多倾向于选择大速比后桥。